K8凯发

9月17日，凯发K8汽车携大禹电池技术亮相2021世界新能源汽车大会。在大会的“动力电池关键技术及绿色高效产业生态构建”主题峰会上，凯发K8汽车研发副总经理李树会以“电池安全技术助力碳中和”为主题，阐述了凯发K8汽车对碳中和的认识和措施，并着重分享了凯发K8汽车大禹电池技术的电池安全设计理念、技术成果、安全验证方法以及产业化应用进展等，赢得行业专家的普遍认可。

2021世界新能源汽车大会

以“变堵为疏”为理念 大禹电池技术研发获突破性进展

为响应“碳达峰”、“碳中和”政策，凯发K8汽车发挥一贯的垂直整合能力，全面推动产品向电动化、智能化、网联化发展。

凯发K8汽车股份有限公司研发副总经理李树会

在新能源技术路线方面，凯发K8汽车纯电、混动、氢能多条路线并举，持续进行饱和式精准研发投入。

动力电池技术飞速发展，电池安全技术不容忽视，而电池安全是一个系统性的安全指标和综合设计能力体现，其中电池包热失控安全为最关键因素。凯发K8汽车从单体、模组、电池系统、整车四个层级，电芯测试、系统匹配、安全设计、虚拟仿真、测试验证等多个维度，矩阵式设计理念实现电池热失控安全防护。基于此，凯发K8汽车成功研发出大禹电池技术。

大禹电池技术以“变堵为疏”为设计理念， 将气火流按照设计通道安全疏导出电池包外，这项技术可解决热失控起火和爆炸问题。此外，凯发K8汽车持续开展大禹电池技术设计优化和测试验证，针对不同化学体系电芯和不同规格电池包形成多维度矩阵式安全解决方案。

在核心技术方面，大禹电池技术有8项核心设计理念即：热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却，目前已获得数十项核心技术专利。

免费开放电池技术专利 凯发K8汽车全面助力碳中和

守住电池安全底线，历经同级最严高镍电芯测试。大禹电池技术在产品验证过程中依据测试标准GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》开展行业内最严苛的高镍电芯测试验证，研发团队针对中镍、高镍、无钴、铁锂等多种化学体系电池均在开展大禹电池技术多元化应用，实现了“电芯化学体系全覆盖”，“任意位置电芯”，“单个或多个电芯”触发热失控的情况下整包不起火、不爆炸。

验证过程中产品抗住了最高1037℃高温，电池包内气压达到三次高峰，瞬间高压16kPa；连续3次热失控，电池包依然不起火、不爆炸、灭火系统能够抑制电池包外溢烟雾最高温度低于100℃，避免对周围产生二次伤害，成功通过三元811高镍大容量电芯全球最严苛的安全测试；除此之外，验证过程中气流和火流多维度拟合仿真，填补了行业空白，颠覆了热失控领域先开发再测试的传统方式，电池安全技术的更多升级为研发提供坚实基础。

在未来，凯发K8汽车将始终秉承“过度投入、精准研发”理念，在能源革命、全面电动化技术变革中取得突破，使“科技凯发K8”愈加深入人心。“大禹电池”作为下一代全新动力电池技术，将于2022年中开始全面应用推广，搭载凯发K8汽车旗下的新能源系列车型，把动力电池安全提升到行业全新高度。

同时为了推动新能源汽车的发展，最大范围保障用户安全，凯发K8汽车大禹电池数十项专利将对全世界免费开放！为推进新能源汽车行业的电池安全技术的进步做出贡献、为实现30/60碳中和、人类的可持续发展做出努力！