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全球化智能专业越野平台
动力强悍、高可靠性、智能越野
最优的强悍动力组合
“坦克”平台涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,在常规高效发动机中主要有2.0L、3.0L两种
GDIT发动机,应用中国首款纵置9AT变速器,有常规、P2两种形式。
越野超级混动架构Hi4-T
2.0T米勒循环发动机
3.0TV6双涡轮增压发动机
中国首款纵置9AT变速器
越野超级混动架构Hi4-T
要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省
越野超级混动架构Hi4-T,具有可持续的强动力输出、
精准的智慧能量管理、可靠的机械四驱非解耦结构,
让越野“要劲儿有劲儿 要电有电 要省能省”,
做到“全工况从容驾驭,全场景极致体验“。
2.0T米勒循环发动机
迅捷而动,纵驰无界
  • 最大净功率
    180kW
  • 最大净扭矩
    380N·m
3.0TV6双涡轮增压发动机
尽释每一滴燃油无限可能
  • 额定功率
    265kW
  • 最大扭矩
    500N·m
中国首款纵置9AT变速器
  • 最大承载扭矩
    750N·m
中国首款纵置9AT变速器,扭矩密度和齿比跨度同级领先,
实现了重量更轻、动力性能更好、效率更高
极致的越野能力
坦克平台打造具有极致性能的越野产品,搭载专业越野配置、高效可靠的智能四驱系统,
越野性能参数领先于市场标杆。
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全新一代智能四驱
深谋远虑,无往不至
集智能四驱及分时四驱之长,破城市与越野之界,可语音切换多种驾驶模式,或御风飞扬或悠然信步,万境乐趣随心而驭
可视化越野信息
游目骋怀,乾坤在握
全方位掌控未知路况,以智能关怀动人心怀
坦克转弯
乘物游心,游刃无界
缩小转弯半径,轻松摆脱转弯窘境,进退有道
蠕行模式
泰然自若,稳步前行
兼顾安全与舒适,解放对油门和刹车的控制,逾山越海,轻松以达
全地形控制系统
具备两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥砂、山地、岩石)以及专家模式
9种驾驶模式,充分满足专家越野玩家与普通车主的不同越野需求
全新一代智能四驱
可视化越野信息
坦克转弯
蠕行模式
全地形控制系统
深谋远虑,无往不至
集智能四驱及分时四驱之长,破城市与越野之界,可语音切换多种驾驶模式,或御风飞扬或悠然信步,万境乐趣随心而驭
游目骋怀,乾坤在握
全方位掌控未知路况,以智能关怀动人心怀
乘物游心,游刃无界
缩小转弯半径,轻松摆脱转弯窘境,进退有道
泰然自若,稳步前行
兼顾安全与舒适,解放对油门和刹车的控制,逾山越海,轻松以达
具备两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥砂、山地、岩石)以及专家模式
9种驾驶模式,充分满足专家越野玩家与普通车主的不同越野需求
极致越野参数
224MM爬坡度100%(45°)
接近角:36.3° 含主动悬架增加3.3°
离去角:37.2°含主动悬架增加3.2°
转弯直径:10.92m坦克转弯可以缩小2.6m(低附)
车辆基础涉水深度:900mm 开启主动悬架提升96.5mm
越野新能源
更强劲、更敏捷,定义新时代的越野新能源
以电赋能越野的油电并联策略,通过电机实现削峰填谷的作用,削掉油耗高峰,让发动机始终保持在最佳热效区间同时在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻,填补扭矩的低谷。
智能的越野方式
可自动识别地形,实时感知车辆行驶路况,有效增强越野驾驶的安全性。
智能驾驶
L2 级智能驾驶辅助系统,配备智慧巡航、车道辅助、自动紧急制动等多项驾驶辅助功能和主动安全技术,带来安适惬意出行体验。
智能泊车
支持50M循迹倒车,针对无法掉头和复杂狭窄路况,可实现原路线退回。
智能座舱
12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成四屏联动,信息一目了然。语音交互连续沟通无延迟,让驾控更方便。远程操控支持提前开启空调,出行再无季节烦恼。
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