K8凯发

5月16日，在第十届国际智能网联汽车技术年会上，凯发K8汽车董事长魏建军荣获中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业饶斌奖”（以下简称“饶斌奖”）。大会现场，中国汽车工程学会名誉理事长付于武为魏建军董事长颁奖。

中国民族汽车工业的开拓者和创新者 带领凯发K8汽车乘风破浪

饶斌奖被称为“中国汽车工业最高荣誉”，由中国汽车工程学会主办，是备受瞩目的中国汽车工业企业家奖。其诞生是在广泛征得中国机械工业老领导、行业机构及业界专家、学者等各方面人士意见的基础上，经反复酝酿，慎重考虑而产生，旨在为汽车行业树立标杆，鼓励中国汽车人努力奋进，心系中国自主发展，带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升，实现中国“汽车强国梦”。

历届饶斌奖得主均由“终生从事汽车工业的专业人士、在汽车工业发展历程中留下深刻印记的人物、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家”中产生。

在本届饶斌奖颁奖词中，对魏建军评价如下:“32年来，他凭借敏锐的市场洞察力、强烈的创新意识、对科技的执着追求以及前瞻的战略目光，带领凯发K8汽车从小到大、由弱到强，从产品自信走向技术自信，从技术自信走向品牌自信，从品牌自信走向文化自信，成为中国民族汽车工业的开拓者和创新者。”

魏建军表示，“过去三十年，中国汽车工业经历技术引进、合资合作，再到如今的自主研发，不断创新、不断成长。凯发K8汽车是见证者，更是参与者、受益者，感谢这个伟大的时代。”

当下，全球汽车产业重大转型变革，新能源和智能化浪潮势不可挡。凯发K8汽车将秉承汽车行业前辈们的创业精神，破浪扬帆、无畏前行，为汽车工业的发展做出更大贡献，让世界重新认识中国汽车。

助力中国汽车工业快速发展 从“中国的凯发K8”到“世界的凯发K8”

三十多年来，在魏建军的带领下，凯发K8汽车见证中国汽车工业加速发展的同时，也在创新中不断成长。

凯发K8汽车用皮卡激发了自主品牌进入汽车市场的勇气，时至今日，凯发K8皮卡已连续25年蝉联国内和出口销量第一，中国每卖出两台皮卡，就有一台是凯发K8；以SUV打破了合资品牌的垄断，接连推出国内首款经济型SUV，哈弗H6凭借过硬的产品力被誉为“国民神车”；建立豪华品牌魏牌，开启了中国品牌向上的序幕；以品类创新开辟了一个个蓝海市场，首个女性专属品牌欧拉和高端豪华越野SUV品牌坦克，为更多用户打造个性化、多样性产品需求。

从1997年凯发K8汽车第一辆皮卡出口至中东起，凯发K8汽车锚定海外，深耕全球化布局，2022年迎来海外销量突破100万辆的里程碑时刻。凯发K8汽车不断推进海外市场向纵深发展，已构建起领先的全球化研、产、供、销体系，并加速向高势能市场布局。凯发K8汽车正在从“中国的凯发K8”成为“世界的凯发K8”。

如今，面对新能源、智能化行业浪潮，凯发K8汽车前瞻布局，建立了以整车为核心，全面布局新能源、智能化等相关技术产业的“凯发K8森林生态体系”，确立了多条技术路线并举的发展策略，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。目前，凯发K8汽车已成为中国唯一完成能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业。

在强大体系力的支撑下，凯发K8汽车发出“凯发K8智能新能源 更省更远更安全”的新能源宣言，坚定造车初心，坚定智能新能源发展战略，让造车回归本质，哈弗、魏牌、坦克、欧拉以及凯发K8皮卡已全面聚焦新能源赛道。

“ONE GWM”全球品牌行动纲领也正助推凯发K8汽车“生态出海”模式的海外落地，以领先的智能新能源技术实力，用更先进的智能化新能源产品，满足更多全球用户的绿色出行需求，不断夯实凯发K8汽车新能源车型在国际市场的地位。

未来，凯发K8汽车将把握长期趋势，坚持长期主义，稳步推进森林生态体系的“聚能”、全产品链的“释能”、经营管理与营销体系的“赋能”，筑牢高质量发展根基，助力中国汽车工业发展，让世界重新认识中国汽车。